Совокупность вертикальных, горизонтальных и наклонных балок,
установленных на верхней палубе, называется рангоутом (рис. 7). Рангоут служит
для размещения постов наблюдения и визуальной связи, установки антенн
радиотехнических средств и огней судовой сигнализации, подъема флажных сигналов
и крепления деталей грузоподъемных устройств.
К рангоуту
относятся: мачты, стеньги, реи, гафель, флагшток, штаговая стойка, грузовые
стрелы, шлюпбалки и выстрела.
На большом корабле обычно
устанавливаются две мачты. Передняя называется фок-мачта, а задняя — грот-мачта.
Иногда мачты состоят из вертикальной трубы и двух подкрепляющих наклонных труб.
Такие мачты называются треногими.
Одинарные мачты состоят из
собственно мачты и надставки к ней — стеньги. От мачты стеньга получает название
фор- или грот-стеньги. Верхняя часть стеньги заканчивается небольшим диском —
клотиком, который снабжается шкивами для пропуска фалов. Нижний конец мачты —
шпор — проходит через отверстие — пяртнерс — в верхней палубе и прочно крепится
в специальном гнезде, называемом степсом.
Горизонтальная балка, подвешенная за середину к мачте или к
стеньге, называется реем. Он используется для крепления сигнальных фалов.
Наклонная балка, укрепленная на грот-мачте сзади, называется гафелем. На боевых
кораблях и судах вспомогательного флота, находящихся на ходу, на гафеле
поднимается Военно-морской флаг.
На судах транспортного флота и
вспомогательных судах одним из предназначений мачт является крепление деталей
грузовых стрел. Наиболее распространенными в этом случае являются следующие
основные типы мачт: П-образные, грузовые колонны и Л-образные.
П-образная мачта состоит из двух колонн, соединенных в верхней
части салингом, на котором устанавливается стеньга. Колонны представляют собой
пустотелые стальные трубы, зачастую используемые и в качестве вентиляционных
раструбов.
Парные грузовые колонны применяются там, где не
предусматривается установка стеньги. В этом случае вместо салинга колонны
соединяются в верхней части стальным уголком, тросом или прутком — ригелем.
Л-образные мачты представляют собой две наклоненные от бортов к
середине судна трубчатые укосины, в верхней части соединенные салингом, который
несет на себе стеньгу.
Применение таких типов мачт обеспечивает большой
разнос стрел к бортам, что облегчает проведение погрузоразгрузочных работ.
Выстрел представляет собой горизонтальную металлическую или
деревянную балку, вываливаемую на уровне одной из палуб, перпендикулярно борту,
во время стоянки корабля на якоре. Служит для крепления за него спущенных на
воду шлюпок (катеров) и удобства посадки в них людей.
Флагшток и
штаговая стойка — это штоки, вертикально установленные соответственно на
корме и носу корабля. Флагшток на корме служит для размещения на нем сигнальных
огней и поднятия Военно-морского флага во время стоянки корабля на якоре или
швартовах в дневное время. Штаговая стойка на носу корабля служит для размещения
на ней якорных сигнальных огней и фигур, а также для поднятия флага «гюйс»
(только на кораблях 1 и 2 ранга).
Такелажем называются снасти,
служащие для оснастки рангоута. Снасти неподвижные, удерживающие рангоут в
постоянном определенном положении, называются стоячим такелажем. Для его
изготовления применяются жесткие стальные тросы, такелажные цепи, а иногда и
прутковое железо. Снасти подвижные с системой блоков называются бегучим
такелажем. Он изготовляется из растительных и стальных гибких тросов. Подробнее...
|
