Яхтсмены Федерации парусного спорта Севастополя в честь праздника «Дня открытого трапа» и «Закрытия парусного сезона 2016»

30 октября  торжественно приветствовали знаменитый парусник «Херсонес», горожан и гостей города и несмотря на плохую погоду прошли парадом парусов вдоль набережной морского вокзала Севастополя.

В этот день для гостей приготовили много сюрпризов одним из которых стало  открытие выставки, где была представлена коллекция марин «ПОД ПАРУСАМИ ХЕРСОНЕСА» известного Крымского художника Олега Танцюры. Картины были написаны им на борту судна во время «СКФ Черноморской регаты больших парусников 2016».

Творческое объединение «МИТЬКИ» представило на паруснике «Херсонес» самую большую тельняшку в мире, которая вмещает 16 человек одновременно. Специально для праздника тельняшка была  доставлена из Центрального военно-морского музея (г. Санкт-Петербург).

Выставка картин «ПОД ПАРУСАМИ ХЕРСОНЕСА» художника Олега Танцюры это первый проект художественной галереи «Ultra Marine» на борту парусника «Херсонес», где традиционно будут проводится различные интересные выставки работ российских и зарубежных художников, маринистов.

И конечно же  морская музыка - концерт известной группы, Севастопольского музыкального экипажа «ПРИМОРСКИЙ ПАРК», исполнителей оригинального морского джаза и шансона. Музыканты приготовили программу из популярных морских песен, которые  исполнили  на верхней палубе парусника «Херсонес».

Впервые в мероприятиях такого уровня приняли участие курсанты Севастопольской Детской морской флотилии им. Н.Г. Кузнецова. Ребята старших курсов даже оказали помощь экипажу в проведении дня открытого трапа в качестве волонтеров. Сотрудничество СДМФ и Росморпорта по вопросам воспитания будущих моряков продолжается. Не далек тот день когда юные моряки флотилии выйдут в море на знаменитом паруснике и получат необходимые навыки морской практики.

ИСТОРИЯ ПАРУСНИКА «ХЕРСОНЕС»

Современное парусное учебное судно «Херсонес».

Построен в Польше на Гданьской судоверфи им. Ленина в 1989 году. Первоначально назван «Александр Грин», но по окончанию постройки, в честь 1000-летия крещения Руси, был переименован в «Херсонес».

Трехмачтовый фрегат — корабль с полным прямым парусным вооружением.

Является одним из серии шести однотипных судов (систершипс): «Дар Млодзёжи», «Дружба», «Мир», «Паллада» и «Надежда». Суда этой серии являются самыми быстрыми учебными парусниками в мире по классификации STI (Sail Training International).

В 1997 году парусник получил известность, став последним судном, обогнувшим мыс Горн под парусами, на выключенных двигателях. Предыдущим парусником такого же класса, мыс Горн был пройден в 1949 году. Это был барк «Памир». С тех пор повторить подвиг «Херсонеса» никто не смог. Все другие крупные парусники были вынуждены включать двигатели для прохождения мыса «Горн».

Чилийская ассоциация вручила судну диплом о прохождении мыса Горн, а капитану «Херсонес» Михаилу Ивановичу Сухина было присвоено почетное во всем мире звание «Альбатрос».

В 2003 году корпус судна был перекрашен тёмно-красный цвет, украшен полосой песочно-золотистой охры вдоль борта и орнаментом того же цвета на корме.

С 2006 по 2015 год судно находилось на продолжительной и вынужденной стоянке в порту Керчь, за такой долгий период из-за отсутствия финансирования техническое состояние парусника полностью пришло в негодность.

В 2014 году новым судовладельцем парусника «Херсонес» становится ФГУП «Росморпорт», Министерство транспорта РФ.

9 октября 2015 года ПУС «Херсонес» был отбуксирован для прохождения ремонта в Севастопольский филиал ЦС «Звездочка» и 10 декабря 2015 года был поставлен в док. В июне 2016 года ремонт был окончен. Кораблю возвращена первоначальная окраска. Судовладельцем было принято решение, что ПУС «Херсонес» будет базироваться в порту Севастополь.

В сентябре 2016 г. парусник «Херсонес», впервые с момента 2006 г., отправился в свое первое плавание и принял участие в международной парусной регате «SCF Black Sea Tall Ships Regatta – 2016»

Прикрепления: